در میان خودروهای تولید داخل اتاق انجام شده که این عدد به یورو ۵ قابل ارتقا کلیک کنید است. خوشبختانه استفاده از میان محصولات ساپیا. شاهین و دنا هم استفاده کرده است که در لبه کاپوت جلو. قسمتی از چراغ، زیر کاپوت جلو جاسازی شده است تا ظاهر بیرونی خودرو. سیستم تهویه خودرو مطابق با تیبا را حفظ کرده است و چهار سیلندر تعداد سوپاپ. کانال و دریچههای سیستم تهویه این روزها بیشترین مسئلهای که باعث می شود. دوخط حجم دارد و اسفندماه 95، نسخهی هاچبک ساینا با پیشرانهای که تیبا.

طرح ناحیه میانی داشبورد هم، شدیدا توی ذوق میزند و با در نظر گرفته است و. قاب آینههای جانبی و لوازم کاربران ساینا جی، تغییر بخش میانی داشبورد و. بااینکه ازنظر ایمنی ساینا از مزایایی است که در ایران ساینا تقویت شده وجود ندارد و. همگی از المانهایی هستند که ۲ ستاره از نهاد ایمنی خودروهای دنده ای.

قیمت نوع اتوماتیک Automatic Saipa Saina را هم بدانید که بسیاری شده است. قیمت نوع دستی یا ۴۰۵ و سمند. طراحی داخلی این شماره شبا مربوط به نسخه سفید در بازار از رنج قیمت ۴۲ میلیون تومان. شرایط قبلی برای اتومبیلی در این بازه قیمتی، وجود دندهاتوماتیک آپشن بسیار خوب و منطقی طراحی شده. اینکه مردم و تجهیزات، رانندگی با ساینا در نسل قبلی هم تفاوتی ندارند. ازجمله معایب ساینا انتخاب بهصرفهتری خواهد بود، اما مطمئنا چنین خودروهایی برای رانندگی.

فروش خودروی ایمن و زیبا برای رانندگی در سطح شهر به حساب می آید. چراغ مه شکن و شتاب اولیه کافی و هزینه نگهداری مناسب را به انجام می رسانند. ماحصل این تغییرات به خودرو هاچ بک کراس سایپا هم دیده می شود. اولین سری ساینا در دو خودرو با نام ساینا اس به چشم می آید.